华为回来了，哪个手机品牌最慌？

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本赛段结束后，品牌欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德邦特（DeBondtDries）凭借途中冲刺点获得的减秒以及冲刺积分，品牌穿上格力个人总成绩冠军红衫、新哈弗H5冲刺王蓝衫，并获得赛段敢斗奖。终点前12公里，最慌趁着下坡的东风，陆陆续续有车手突围，但是都被快速追回。

弗雷德里克·旺达尔也拿下了最多的爬坡积分，手机成功保住了自己的圆点衫。其余4位突围车手分别是杰科-埃尔奥拉车队的卢卡斯·博斯特尔贝格（PÖSTLBERGERLukas）、品牌以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯（REYNDERSJens）、品牌英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森（JOHANSENJulius）、帝舵职业自行车队的皮特·凯勒门（KELEMENPetr）。欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德邦特（DeBondtDries）在开赛前冲刺积分位列第二，最慌顺延穿上冲刺蓝衫，最慌但为了夺取真正属于自己的蓝衫，他也加入了突围集团。

手机其余的4人突围集团与大集团的时间差距逐渐缩短到30秒上下。因赛道5.9公里处为第一个爬坡点，品牌所以比赛很快就形成了6人突围集团。

终点前2公里，最慌集团尾部出现了小范围摔车，所幸没有对集团造成太大影响。

第四赛段从南宁市区出发，手机向弄拉景区进发，手机本赛段161.4公里，是唯一一个山顶终点赛段，也是难度最大、最为关键的皇后赛段，第一个登山弄拉山顶的车手将基本锁定本届环广西总冠军，赛况如何，让我们拭目以待吧。企业声望管理研究及咨询公司声望研究院(ReputationInstitute，品牌RI)发布2019全球企业声望100强排行榜(2019'sMostReputableCompaniesWorldwide)在全球消费者当中具有最佳声望的企业。

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